În cursul anului 2013 unităţile de pe raza judeţului Arad au înregistrat un număr de 80 accidente de muncă în urma cărora 83 persoane au fost accidentate, dintre care 2 mortal şi 81 cu incapacitate temporară de muncă , faţă de anul 2012 când s-au înregistrat un număr de 87 accidente de muncă, unde 91 persoane au fost accidentate, 5 mortal şi 86 cu incapacitate temporară de muncă.
Făcând o comparaţie cu perioada similară anului 2012, se remarcă o scădere a numărului de accidentaţi de la 91 la 83 în anul 2013, cu un procent de 8,8 % din totalul de accidentaţi.
Din cele 83 de persoane accidentate , 8 persoane au fost implicate în accidente de muncă de traseu, 4 persoane accidentate ca urmare a unei agresiuni în timpul îndeplinirii sarcinilor de serviciu, 7 persoane în accidente de muncă de circulaţie reprezentând un procent 8,4 % din totalul persoanelor accidentate.
Domeniile de activitate economică unde s-au înregistrat cei mai mulţi accidentaţi sunt:
– fabricarea altor piese şi accesorii pentru autovehicule şi motoare de autovehicule – 11 accidentaţi
– fabricarea de fire şi cabluri electrice şi electronice- 3 accidentaţi
-fabricarea materialului rulant- 2 accidentaţi
Analiza cauzelor care au generat accidentarea celor 83 persoane relevă faptul că cele mai multe accidente au avut loc datorită:
-efectuării necorespunzătoare de comenzi, manevre ;
-neefectuării la timp a operaţiilor indispensabile securităţii muncii;
-efectuării necorespunzătoare a operaţiilor de muncă,
-căderi de la înălţime prin dezechilibrare
Analiza împrejurărilor în care s-au produs accidentele de muncă relevă faptul că cele mai multe accidente au avut loc prin:
– prindere, lovire, strivire de mijloace de transport;
– prindere, lovire, strivire de maşini, utilaje în funcţiune;
– căderea accidentatului la acelaşi nivel;
– căderea , prăbuşire de obiecte şi materiale
Potrivit analizei, accidentele de circulaţie s-au produs din diferite cauze:
– manevre imprudente ale conducătorilor auto;
– nerespectarea normelor de circulaţie privind viteza de deplasare , depăşirile în trafic, necorelarea vitezei de deplasare a autovehiculului funcţie de condiţiile meteo în momentul deplasării pe drumurile publice;
– oboseala conducătorilor auto, efect al nerespectării reglementărilor privind timpul de muncă şi timpul de odihnă
– numeroşi agenţi economici, utilizează salariaţi, ce conduc autovehicule rutiere, în completarea sarcinilor de muncă fără a elabora instrucţiuni proprii de transport şi fără a instrui periodic acest personal privind circulaţia pe drumurile public ;
 nerespectarea obligaţiilor pietonilor privind circulaţia pe drumurile publice;

Concluzii :
– producerea de accidente din cauza neatenţiei;
– deficienţe în sistemul de pregătire şi instruire a personalului, fapt care duce la necunoaşterea factorilor de risc şi ignorarea pericolelor;
– nu se cunosc şi nu se respectă tehnologiile şi procedurile de lucru;
– conducătorii locurilor de muncă tolerează abaterile de la respectarea normelor de securitate a muncii;
– folosirea unor angajaţi noi lipsiţi de experienţă şi fără pregătire profesională corespunzătoare pentru efectuarea muncii respective;
– tendinţa de scădere a nivelului de educaţie şi conduită civică a categoriei conducătorilor auto ce exploatează autovehicule rutiere de mare tonaj ;

Măsuri:
Pentru a conştientiza atât angajatorii cât şi lucrătorii asupra importanţei securităţii şi sănătăţii în muncă, colectivul Compartimentului Securitate şi Sănătate în Muncă din cadrul ITM Arad a realizat, de-a lungul anului 2013, mai multe sesiuni de informare şi instruire, în cadrul cărora au fost prezentate materiale informative şi exemple de bune practici în domeniul securităţii şi sănătătii la locurile de muncă. Aceste acţiuni de informare se continua şi pe parcursul anului 2014, întrucât s-a observat o diminuare a numărului de accidente de muncă faţă de anii precedenţi şi o îmbunătăţire a gradului de conştientizare atât a lucrătorilor cât şi a angajatorilor în ceea ce priveşte respectarea normelor de securitate a muncii. S-a acţionat cu mai multă insistenţă asupra modului cum sunt dotate ET cu mijloace de protecţie, instruirea personalului, respectarea disciplinei tehnologice, existenţa mijloacelor de protecţie colectivă precum şi dotarea cu EIP corespunzător.
In aceeasi ordine de idei, in primele patru luni ale anului in curs, s-au inregistrat un numar de 14 accidente de munca soldate cu incapacitate temporara de munca, fata de perioada similara a anului trecut, cand s-au inregistrat 23 de accidente de munca, din care 22 accidente soldate cu cu incapacitate temporară de muncă si un accident mortal, astfel se observa o DIMINUARE CU 39% A NUMĂRULUI DE ACCIDENTE DE MUNCĂ.

Inspector şef,
Valentin Vanci